Wie Sie sich auf Madeira fortbewegen: wann sich ein Mietwagen lohnt, die schnellen VR1-Tunnel, die langsamen Bergstraßen und die Busnetze, die Funchal und die ländliche Küste abdecken.
Madeira ist auf der Karte klein und in der Praxis groß. Die Insel ist nur etwa 57 Kilometer lang, aber das Gelände ist steil, die Straßen wechseln zwischen modernen Tunneln und alten Klippenpfaden, und eine Wolkenbank kann über dem zentralen Bergmassiv liegen, während die Südküste in der Sonne brät. Wie Sie sich fortbewegen, prägt die ganze Reise.
Für die meisten Besucher lautet die ehrliche Antwort: ein Mietwagen, aber nicht für jeden Tag und nicht in jedem Teil der Insel. Dieser Leitfaden behandelt, wann sich das Auto lohnt, wie die VR1-Schnellstraße und ihre Tunnel die Entfernungen schrumpfen lassen, wie die älteren Bergstraßen wirklich sind, die Busse, die Funchal und die ländliche Küste bedienen, das Parken und den Papierkram beim Autofahren hier.
Der Mietwagen: wann er sich lohnt
Ein Auto ist die flexibelste Art, Madeira zu sehen, und für die Levada-Ausgangspunkte, die Aussichtspunkte und die Nordküstendörfer ist es nahezu unverzichtbar. Der öffentliche Verkehr fährt nach einem Pendler-Fahrplan, nicht nach einem Touristen-Fahrplan, sodass er selten mit einem Start bei Tagesanbruch am Pico do Arieiro oder einem späten Abschluss einer langen Wanderung zusammenpasst.
Allerdings brauchen Sie das Auto nicht für Ihren gesamten Aufenthalt. Funchal ist zu Fuß erreichbar und gut mit Bussen erschlossen, und ein Auto, das in einer Hotelgarage steht, kostet Sie trotzdem Geld und Parkgebühren. Das Muster, das für die meisten Reisen funktioniert: Unterkunft in Funchal, die Stadt zu Fuß nutzen und ein Auto nur für die Tage mieten, an denen Sie tatsächlich rausfahren. Holen Sie es am Morgen Ihres ersten Tagesausflugs ab und nicht am Flughafen.
Die Tarife liegen 2026 bei etwa folgenden Tagespreisen, günstiger bei rechtzeitiger Buchung und in der Nebensaison, deutlich höher im Juli, August und über Neujahr.
| Klasse | Tagespreis (Nebensaison) | Tagespreis (Hochsaison) |
|---|---|---|
| Kleinwagen (Fiat 500, Polo) | 25 bis 40 EUR | 50 bis 80 EUR |
| Mittelklasse (Corolla, Golf) | 35 bis 55 EUR | 70 bis 110 EUR |
| Kompakt-SUV | 55 bis 80 EUR | 100 bis 160 EUR |
Benzin kostet etwa 1,70 bis 1,90 EUR pro Liter. Ein Klein- oder Mittelklassewagen ist für fast alle die richtige Wahl: Er ist auf den engen alten Straßen und in Funchals knappen Parkhäusern einfacher zu handhaben. Sie brauchen keinen Allradantrieb für irgendeine öffentliche Straße auf der Insel.
Die VR1-Schnellstraße und die Tunnel
Was Erstfahrer überrascht, ist, wie schnell Madeira sein kann. Die VR1, die Südküsten-Schnellstraße, verläuft vom östlichen Ende der Insel am Flughafen vorbei, durch Funchal und weiter nach Ribeira Brava im Westen, größtenteils in Tunneln und auf Viadukten. Eine zweite Route, die VE1, setzt das moderne Straßennetz in Richtung Machico und Osten fort, und Tunnel schneiden auch zur Nordküste durch.
Das Ergebnis ist, dass die Entfernungen auf der Insel zeitlich kurz sind, auch wenn sie auf einer Höhenkarte lang aussehen. Funchal zum Flughafen sind etwa 20 Minuten. Funchal nach Ribeira Brava rund 25. Die Insel zur Nordküste durch die Tunnel zu überqueren dauert ungefähr 30 bis 40 Minuten. Bevor diese Straßen gebaut wurden, dauerten dieselben Fahrten stundenlang auf Klippenvorsprüngen, und Sie können diese Geschichte immer noch spüren, wenn Sie die Schnellstraße verlassen.
Die Tunnel sind lang, gut beleuchtet und einfach zu befahren. Schalten Sie Ihre Scheinwerfer ein, wie es die Schilder verlangen, und beachten Sie, dass Radio- und Mobilfunksignal darin abreißen.
Die alten Bergstraßen
Abseits der Schnellstraße sind Madeiras Straßen ein anderes Kaliber. Die älteren Küsten- und Bergstrecken sind schmal, steil und voller blinder Kurven, mit Steigungen, die einen Kleinwagen ins Schwitzen bringen. Viele waren die einzige Straße vor den Tunneln, und einige, wie die spektakuläre alte Nordküstenstraße bei Seixal, sind heute eher landschaftliche Alternativen als Durchgangsstraßen.
Zwei Dinge überraschen Besucher. Das erste ist Nebel: Das zentrale Bergmassiv und die hohen Pässe können in Minuten die Sicht verlieren, also fahren Sie richtig langsam und benutzen Sie Ihre Lichter. Das zweite ist die Oberfläche nach Regen, die rutschig wird, besonders unter Bäumen und in der Nähe von Wasserfällen, die über die Fahrbahn laufen. Fahren Sie deutlich unter dem Limit auf allem Unbekannten, benutzen Sie einen niedrigen Gang bei langen Abfahrten, um die Bremsen zu schonen, und fahren Sie in die Ausweichbuchten, um Einheimische vorbeizulassen. Sie kennen die Straße und haben keine Lust, hinter einem Mietwagen zu kriechen.
Busse in Funchal und an der ländlichen Küste
Madeiras Busse sind eine echte Option, keine Alibi-Option, und für eine Funchal-basierte Reise ohne Auto decken sie viel ab.
In und um Funchal betreibt Horários do Funchal die orangen Stadtbusse. Sie decken das Zentrum, das Lido-Hotelviertel, Câmara de Lobos, Monte und die Vororte ab, mit ordentlicher Taktung über den Tag. Kaufen Sie eine aufladbare Karte oder zahlen Sie einen etwas höheren Barpreis beim Fahrer und tippen Sie beim Einsteigen.
Für den Rest der Insel fahren zwei große ländliche Betreiber die längeren Strecken. Rodoeste deckt den Westen und Nordwesten ab, einschließlich Ribeira Brava, Ponta do Sol, Calheta und Porto Moniz. SAM deckt den Osten ab, einschließlich Machico, Caniçal und Santana. Diese Linien sind auf Anwohner und Schulfahrten getaktet, sodass die Abfahrten an Wochenenden und abends dünner werden. Sie funktionieren gut, um eine Stadt zu erreichen, weniger gut für einen straffen Wanderplan.
Prüfen Sie aktuelle Fahrpläne, bevor Sie sich auf einen ländlichen Bus verlassen, und bestätigen Sie immer die letzte Rückfahrt des Tages.
Taxis, Transfers und Fahrdienste
Funchal hat viele Taxis, erkennbar und mit Taxameter, mit festen Tarifen für gängige Flughafenfahrten statt offener Zähler. Bolt ist in und um Funchal aktiv und oft günstiger als ein Straßentaxi für Stadtfahrten. Außerhalb der Hauptstadt dünnen Fahrdienste schnell aus, und Sie rufen ein Taxi telefonisch oder bitten Ihre Unterkunft, eines zu buchen. Vorbuchte Transfers sind die einfache Wahl für den Flughafen, wenn Sie nicht direkt ein Auto abholen.
Praktisches zum Fahren
Auf Madeira fährt man rechts. Ein EU- oder EWR-Führerschein ist ohne zusätzlichen Papierkram gültig, und Führerscheine aus vielen anderen Ländern werden für kurze touristische Aufenthalte akzeptiert, obwohl ein Internationaler Führerschein eine günstige Absicherung ist, wenn Ihr Führerschein nicht im lateinischen Alphabet ist. Das Mindestalter für die Anmietung ist normalerweise 21, mit einem Zuschlag für junge Fahrer unter 25.
Parken im Zentrum von Funchal ist kostenpflichtig und begrenzt. Nutzen Sie die ausgeschilderten Parkhäuser, anstatt nach einem Straßenrandplatz zu jagen, und rechnen Sie mit Bezahlung nach Stunden. Viele Hotels berechnen Parken separat, also prüfen Sie vor der Buchung, wenn das Auto für Sie wichtig ist. Draußen in den Dörfern ist das Parken normalerweise kostenlos und einfach, mit Ausnahme von Hotspots wie Porto Moniz oder beliebten Ausgangspunkten an einem sonnigen Wochenende, wo Sie früh ankommen sollten.
Häufig gestellte Fragen
Brauche ich für meinen gesamten Aufenthalt auf Madeira ein Auto?
Normalerweise nicht. Funchal ist zu Fuß erreichbar und hat gute Stadtbusse, sodass viele Besucher ein Auto nur für die Tage mieten, an denen sie Tagesausflüge machen, und sich den Rest der Zeit auf die Füße und den Bus verlassen. Wenn Sie außerhalb von Funchal übernachten oder frühe Starts an den Bergausgangspunkten wollen, macht ein Auto für den gesamten Aufenthalt mehr Sinn.
Wie lange dauert es, Madeira mit dem Auto zu durchqueren?
Weniger Zeit als die Karte vermuten lässt. Die VR1-Schnellstraße und die Quertunnel bedeuten, dass Funchal zur Nordküste etwa 30 bis 40 Minuten dauert, und der Flughafen ist ungefähr 20 Minuten von der Stadt entfernt. Die alten Bergstraßen sind deutlich langsamer, sodass eine landschaftliche Route erheblich mehr Zeit hinzufügt.
Sind die Bergstraßen sicher zu befahren?
Ja, wenn Sie vorsichtig fahren. Die Straßen sind gut instand gehalten, aber schmal, steil und voller blinder Kurven, und Nebel kann sich in Minuten auf den hohen Pässen niederlassen. Fahren Sie langsamer, benutzen Sie einen niedrigen Gang bei langen Abfahrten, schalten Sie bei schlechter Sicht Ihre Lichter ein und nutzen Sie die Ausweichbuchten, um Einheimische vorbeizulassen.
Kann ich mich auf Busse verlassen, um die Insel zu sehen?
Um Städte zu erreichen, ja. Horários do Funchal deckt die Hauptstadt und ihre Umgebung gut ab, und Rodoeste und SAM fahren längere Strecken in den Westen, Norden und Osten. Der Haken ist die Frequenz: Ländliche Linien sind auf Anwohner und Schulfahrten getaktet, dünnen an Wochenenden und abends aus und passen selten zu einem straffen Wanderplan. Prüfen Sie immer die letzte Rückfahrt des Tages.
Ist Parken in Funchal ein Problem?
Parken im Zentrum von Funchal ist kostenpflichtig und begrenzt, also nutzen Sie die ausgeschilderten Parkhäuser, anstatt nach einem Straßenrandplatz zu kreisen. Viele Hotels berechnen Parken extra, was sich vor der Buchung zu prüfen lohnt. Draußen in den Dörfern ist Parken meist kostenlos und einfach, mit Ausnahme beliebter Ausgangspunkte und Orte wie Porto Moniz an sonnigen Wochenenden.